横浜本牧快晴!!


今日は年明けに発売予定のムック本の撮影で、ヤマハからお借りしたXSR900とともに横浜・本牧周辺まで行ってきました。雲ひとつない快晴で革ジャンがちょうどいい季節。最高です。撮影もひと段落したところで、本牧埠頭辺りでトレーラーが立てられている場所があったので休憩がてらブログ用写真をパシャリ。

なんでもトレーラーを引っ張っているトラックは、減速時に車体とトレーラーの取り付け部分に余計な負荷を与えないよう、ブレーキを踏むと車体側よりも先にトレーラー側のブレーキが効き始める仕組みになっているんだそう……なんて話をしながら一服。

 


せっかくなのでW3でも一枚。


経年変化の実験も兼ね、ほぼほぼ装着しっ放しにしているYASダブサンのDAYTRIPタンクバッグ-ver.2“帆布”オリーブドラブ。だいぶオリーブの色味が薄くなってましたね。これはこれで旧車には似合っていますが、そろそろワックス加工してもいいかもしれません。


こちらは経年変化パート2として絶賛実験中のサイドカーゴパックの“帆布”ダークブラウン。今後が楽しみですね。また随時報告していきます。

 


気温が下がるとともに徐々に空気も澄んできているのでしょうか!? 今日も気持ちよく走れて幸せです。

CLASSIC CYCLE TOKYOさんに納品〜!!

店頭に並ぶオートバイはここのところW1シリーズばかり!? 販売中の車両もあるため狙っている方はお早めに。

まるでW1屋さん!? と勘違いしそうなほど、最近はW1シリーズが店頭に並ぶクラシックサイクル・トーキョーさん。いや、正確には反対側にはCB750が2台、店内にはトライアンフが2台にBSAが1台と……相変わらず多種多様な名車が入庫している名店。

 

再入荷を待っていただいての納品!! W1に付けてみましたが、新品は初々しいくらいパリッとしてますね


今日は注文をもらっていたサイドバッグのオリーブドラブとDAY TRIPタンクバッグver.1のTYPE“フィル”とLONG TOURタンクバッグLサイズの納品。
車検に試乗にツーリングにとガシガシ使ってやってください〜!! というわけで、クラシックサイクル・トーキョーさんに行けば、上記の3点は実物が確認できますよ〜。

こちら正面からの写真で分かりづらいですが、2回建て仕様のLサイズ。実物確認にもどうぞ。

フィル・リード風というわけで、販売当初はTYPEフィルとして販売していたシリーズ。現在はフルオーダーにて製作可能です。


そしてカウンター横に新設された雑誌ラック。BRITISH TWIN & 大人のSR、良いとこ確保いただきました〜!! ありがとうございます。

久しぶりのフルオーダーコレクション。


10人にひとりくらいの割合でご注文をいただくフルオーダーのタンクバッグ。表皮の色とパイピングファスナーカラーの色を全6色(ブルー/レッド/ブラウン/グレー/ブラック/ホワイト)から選ぶことが可能。下の方にサンプル画像も出てきますが、表皮の色もパイピングカラーもファスナーも、一色ずつではなく、何色お使いいただいてもOK。例:パイピングは上二本が赤、下日本が青、ファスナーカラーは中央が白、左右二本が黒、表皮は黒と白を交互に……などなど。お客さんからイラストを送っていただくことも多いです。

スタンダードな真っ黒はもちろん良いですが、明るくポップな雰囲気もおすすめです。

 

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