この秋、機能拡張版としてリニューアルした［SB SIDE CARGO PACK-ver.5］は、両サイドに付けたポケットには1ℓガソリン携行缶も収納できるドリンクホルダーを内臓!!
［左］は従来のLONG TOUR TankBagのMサイズ(旧ver.2) ［右］が新作のLONG TOUR TankBag-Lサイズ。長さを5cmロング、拡張した際の高さを1cm広げました。
こちら［写真上］の帆布バージョンでの比較。
この秋、リニューアルしたSB SIDE CARGO PACKの機能拡張バージョンとLONG TOURタンクバッグの“特大LLサイズ”、絶賛発売中です。
機能拡張したSB SIDE CARGO PACK-ver.5。
通常時はこれまでと変わらないシンプルな見た目。
これまで片側のみだったサイドポケットを、深さを増し両サイドに装備。
中には畳まれたナイロン素材のドリンクホルダーを内臓。
走行中に前後左右に揺れないよう、ドリンクホルダー下部にはベルクロ付きのベルトを付けることで、バッグ本体下部のループと固定できます。
500mlペットボトルを想定し製作を開始しましたが、直径約8mmのモノタロウ製1ℓガソリン携行缶も収納可能です。
通常時はこれまでと変わらないシンプルな見た目。
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両サイドのドリンクホルダーを活用するとこんな感じ。
オートバイに装着するとドリンクホルダーは目立ちませんが、このさりげなさこそ狙いどおりです。
撮影用に両側のドリンクホルダーを使用していますが、キック始動のモデルはサイドバッグを右側に付けた場合、手前側のドリンクホルダーを使用すると始動時に干渉してしまう恐れもありますのでご注意ください。
帆布ダークブラウンもラインナップ〜!!
■SB SIDE CARGO PACK-ver5 “帆布”
価格：1万4750円(税別)
続いては、特大LLサイズタンクバッグをご紹介!!
［左］は従来のLONG TOUR TankBagのM/Lサイズ(旧ver.2) ［右］が新作のLONG TOUR TankBag-LLサイズ。長さを5cmロング、拡張した際の高さを1cm広げました。
従来のLONG TOURタンクバッグの長さを約5cm延長した”LLサイズ”は、ヤマハSRのタンクの長さにちょうどぴったり。
■LONG TOUR TankBag “LLサイズ”〈合皮ブラック〉
価格：2万3700円(税別)
こちら［写真上］の帆布バージョンでの比較。
長さ的には1リットル・タイプのペットボトルも楽々収納可能。
二階建てに拡張するとこの余裕!!
カワサキW3に装着しても大き過ぎる雰囲気ではありません。むしろツアラー感UP!?
カワサキKZだと、むしろ大きさ的にはちょうどいい感じですね。
■LONG TOUR TankBag “LLサイズ”〈帆布オリーブドラブ/ダークブラウン〉
価格：2万5000円(税別)
“LLサイズ”の大きさだと、セミオーダーのからーパイピングのクラシカルな雰囲気がまた似合います!!
W650で股がった状態から見た図。なかなかのボリュームです。
カワサキW3のようなラインの入ったガソリンタンクには文句なくカラーパイピングがマッチします。
■LONG TOUR TankBag “LLサイズ”〈合皮セミオーダー〉
価格：2万5800円(税別)
そもそもカワサキZ系をはじめ、４気筒モデル等のガソリンタンクが大きいモデルを想定し、企画し始めた“Lサイズ”ですが、仕上がってみればW系にもSRにも違和感なく似合い、むしろ長距離ツアラー感と言いますか、［GT］な雰囲気が漂い良い感じです。雰囲気が良く走行性能を妨げない“荷物満載感”が、僕らの考える［GT］な積載。
