［KZ1000］三浦半島ショートツーリング。

Edited on 2023年12月1日 by SHIVA

先日毎年恒例1000キロツーリングの方々と三浦半島をグルッと走ってきました。暖冬だという今年は、関東地方はやはりまだまだ秋陽気というか、旧車にはちょうどいい気温の日が続いていてちょっとした時間でも走りにいきたくなりますね。

この日はまず逗子のプールサイドコーヒーでモーニングコーヒーを飲んでから三浦半島をぐるっと周り、横須賀でラーメンを食べて夕方前には解散、なショートツーリング。それにしてもツーリングコースから休憩するカフェにご飯処まで……いつも素晴らしいチョイスで楽しませてくれるZ1の先輩が「今年イチオシ」と太鼓判を押す逗子のプールサイドコーヒーは、それはもう居心地のいいカフェでした。コーヒーはもちろん焼き菓子やケーキ類も美味しいし、なにより広いガラス窓からオートバイが眺められるのがいい。

この日はタンクバッグひとつ。中にはETCと帽子と寒かったら着るつもりだったインナーダウンを収納していました。

相変わらす三浦半島は適度なアップダウンもあるからのんびり走っていても飽きないし、都内から1時間ちょっとで走って来れるのにちょっとしたツーリング気分も味わえて良いトコロ。しかし、真夏ではどう頑張っても経験できない、この時期ならではの燃調がビタッと合ったまろやかかつシャキッとしたKZ1000のフィーリングはたまりません。で、同時にいつでもフィーリング抜群のインジェクションSRの魅力も再認識するのでした。

ラーメンも美味しゅうございました。

［KZ1000］ブーツを新調して冬支度メンテ。

Edited on 2023年11月29日 by SHIVA

この冬久しぶりに新調したブーツはDannerのアケーディアというモデル。本国アメリカでは官給品として(!?) 専門職の方々なんかも履いているそうですが、高強度のナイロンと軽量なレザーを組み合わせ、インナーにはGORE-TEXを採用した軽量かつ丈夫な完全防水ブーツ。

「雨天時でもブーツカバー不要」そんな知り合いの絶賛の声を聞いて以来、いつかは、とずっと検討していたのが、GORE-TEXブーツといえば……な名作ダナーライト。ですが、僕的には6インチの長さがどうしても引っかかる。パンツの裾とブーツのあいだでヒュ〜っと入ってくる隙間風が苦手なんです。そんな時に見つけたのがこのアケーディア(8インチ!)でした。

どうやら日本にはあまり入ってきていないようで、マイサイズを見つけるまで時間がかかりましたが、この冬、縁があって極上の中古をゲット。タフで軽くて暖かくて完全防水。おまけにスチールトゥ無しという自分的には100点満点のブーツ。

で、久しぶりに新しいブーツを履くと気になるのがリアブレーキ・ペダルの高さ。要するに土踏まずを置くステップとブレーキペダルの高さのバランスが、このアケーディアだとちょっと窮屈に感じたんです。

その原因は、紐をギュッと締めるとこれまで履いていたワークブーツほど足首が曲がらなかったこと。クルーザー系のフォワード・コントロールと比べると、僕が乗っているKZ1000もSRもシートとステップの位置関係は極端にいえばバックステップ気味。要するに「太もも」と「ひざ下から足首まで」と「足」の関係性が“Z形状”になるワケですが、この時に足首が曲げづらい状態にあると、注意していないと常にブレーキペダルを踏んだ状態になってしまうのです。

僕にとってアケーディアは少し足首が曲げづらかったので、オートバイの方で調整することにしたのでした。

調整といってもやることは簡単で、ブレーキペダルの高さ調整と遊びの調整だけ。些細なことですが、たったこれだけでも格段に乗りやすくなりストレスフリーになり、またひとつ自分だけのオートバイになる充実感も得られる、ある意味大事なセッティング。