[SR500F.I.]サイドスタンド・スイッチのキャンセル。

[SR500F.I.]インジェクションモデルの燃料タンクの内部構造。FIタンク→旧ナロータンク加工。

[SR500F.I.]メインスタンドのメンテナンス。


[SR500F.I.]2回目の……エキパイからの異音。ムムム。

[SR500F.I.]快適ツーリング仕様に向けて

[SR500F.I.]憧れの’70年代“ヤマハスポーツ”の世界


[KZ1000]“大人カワサキ” Let the good times roll ♪

[KZ1000]ガバナー交換。「わずかな不調の原因はガバナー・スプリングの“ヘタり”!?」

[SR500F.I.]ヨーロッパ(積載)仕様の純正テールライト・ブラケット装着。


[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-4

[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-3

[SR500F.I.]レバーは折れたら変えるもんだと思ってた。


[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-2

[SR500F.I.]メーター不調はまずケーブルを疑え!?

[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-1


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