[KZ1000]ガバナー交換。「わずかな不調の原因はガバナー・スプリングの“ヘタり”!?」

[SR500F.I.]ヨーロッパ(積載)仕様の純正テールライト・ブラケット装着。

[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-4


[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-3

[SR500F.I.]レバーは折れたら変えるもんだと思ってた。

[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-2


[SR500F.I.]メーター不調はまずケーブルを疑え!?

[SR500F.I.]初めてのヒューズ切れ。原因究明-1

[SR500F.I.]関西出張ツー&BRITISH RUN取材


[SR500F.I.]バルブクリアランスは問題ナシでも虫食い…。

[SR500F.I.]メッシュホースからゴム製ホースへ戻す理由!?

[SR500F.I.]サビトリキング & メッキング


[KZ1000]Pamsさん達と”Z”らしいちょい走り。

[KZ1000]腰上OH完成! からの慣らし1000キロ

[KZ1000]エンジン腰上組み立て。やれば出来る!?


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