現在”ブラック”入荷待ちにつき、ご迷惑おかけしております。

 

大変申し訳ありません!!!

ストバイ・オリジナルアイテム第1弾の”SB SIDE CARGO PACK”ですが、先月入荷した第2ロットもおかげさまでご好評をいただきまして……早くも”BLACK”がSOLD OUTしてしまいました。WEB SHOPがオープンしたばかりなのにご迷惑をおかけしますが、早速、追加生産の発注をしておりますので、BLACKご希望の方は今しばらくお待ちください。

 

ちなみに”OLIVE GREEN”はまだ在庫がございますので、コチラは引き続きよろしくお願いします。

第1ロットは圧倒的にグリーンが人気だったのになぁ……分からないモンですね。

 

春夏冬“中”……ウェブストアよーやく、“商い”中です。

Come In We're Open

大変長らくお待たせしました……ウェブショップ!? ストア!? が本日よーやくOPEN!! です。これで、昔ながらの“通信販売”的メールのやりとりにヤキモキすることなく、安心してお買い物を楽しんでもらえるハズです。でも、Tシャツの完成と代引きに関してはもうちょいだけお待ちを!!……毎度遅くてスンマセン。

 

 

 

最近は……

山中湖でTRIUMPH RIOT取材して、ほうとう食べて満腹状態で富士山に癒され、

 

 

 


宇都宮にSR用マフラーのメッキのお願いした帰りに餃子を全種類たらふく食べ、

 

 

 

横浜ではBULLヨネさんおすすめのスープカレー(横浜BAY・らっきょ)を食し……

 

 

なんだか食ってばっかですが、食欲の秋というコトであしからず。

 

 

旧車オーナーさんにも喜んでいただいております…。

僕らもびっくりするくらい、第2ロットも相変わらず好調&反響良しなSBサイドカーゴパック。第1ロットでのオリーブグリーン人気とは打って変わって、第2ロットではブラック人気がややリードか…!? まぁどちらも長く使えるスタンダードな色なので、直感で気に入った色を選んでも後悔ナシなのです。

 

 

というわけで、最近送っていただいたユーザーさんの写真を紹介!!

まずは赤いカラーが新鮮なXS-1。渋いですねぇ〜。W1用のマフラーを付けたXS-1B風カスタムとのこと。ご本人は「邪道ですかね!?」なんておっしゃってましたが、カスタムの真髄はあくまで“自由”です。なので邪道でもなんでもありません! と、思いますよ。

 

 

 

お次ぎはこれまた激シブなHONDA HAWK!! いわゆる旧車會系のヒト達から人気のホークシリーズ。正直、こんなキレイなホークにはなかなか出会えません。おまけにVWのTYPE2とHONDA HAWKとはセンスも最高です。そんな方にもSB SIDE CARGO PACKが気に入っていただけるとは、僕らも光栄です。

 

 

 

 

そして本日最後は、以前グリーンを購入いただいたW800のオーナーさんから送っていただいた写真。なんと!? グリーンに引き続きブラックも大人買い!! 記念すべき2コ買いはYASと僕に続き3人目。いやぁほんとにありがとうございます!!

 

というわけで、まだまだ装着写真待ってますよ〜!!

 

 

またまた走り回ってばかり…

ここんトコ、ブログをサボってましたけど、その理由は、走り回ってばかりいたからです。詳しくは次号で…というトコですが、1週間2300キロの島根・出雲ツーリング(…というか、仕事8割だからツーリングといえるかどーか)、2日間ジッとしてて日曜日には栃木の旧車ミーティングへ。さすがに、自分の歳を意識してしまうくらい“肉体疲労”というものを感じましたが、まあ何とか上手く無事に走ってこれたコトだけでも感謝です。天気も1週間も走っていながら、最終日だけ超豪雨に遭っただけで済んで、これまた感謝でした……感謝感謝と連呼してますが、そのワケも次号で詳しくです。

しかし、大発見!!というか、大実感したのが、SBオリジナル・サイドカーゴパックの“防水能力”です。その最終日の超豪雨というのがホントにハンパなくて、土砂降りの中を12時間は走っていたと思いますが、ナント!!中の荷物はほんのちょっと濡れただけ。やっぱりちょっとコストがかかりましたが、内側に防水性の高い裏地を使ったコトが功を奏したようです。ほんの少しだけ水の侵入を許したのは縫い目だけ。外側になる本体の大きな面の内側に、小冊子をビニールを被せることもなく直にカーゴパックの中に入れておりましたが、端に少し水染みができた程度。もうグダグダになってるだろうから、帰るまで開けてみなかったのですが、無事に小冊子がでてきてビックリ!! 自分たちもここまで高い防水性を発揮するとは思っていませんでした。そんなこんなで、ご好評をいただいてますカーゴパックも第2ロットが順調に売れております。今回は前回とちがってブラックのほうがが若干順調です。商品の売れ行きを予測するのはなんとも難しいものです。それでは…/YAS

続・速報。第2ロット入荷したようです。

 

ご好評につき、9月半ばに第1ロットが完売しましたSB SIDE CARGO PACKの第2ロットの先行生産分が本日、待望の入荷デス!!ご予約されていたお客様にはオンラインショップ担当が本日、速やかに発送しておりました。ちなみにご予約分を除いても、各色ともにまだ在庫はあるとのコト。

 

発売以来、大人の2色買いはYASと僕の2人だけでしたが、今日、ついに!? 千葉県在住のW800のオーナーさんからオリーブグリーンに引き続きブラックのご購入連絡いただきました!! というわけで、これを機に大人の2色買いもオススメですよ〜。

オリーブグリーンとW800の写真も送っていただきましたのでご紹介!! 夜の写真ながらサイドバッグだけには光明が…!?

SBサイドカーゴパックの詳細は、new arrivalsコーナーへ→GO!

 

 

 

最後は偶然にも赤い彗星ならぬ、赤いSRの共演でさようなら。

う〜ん、こう見るとドラムブレーキ&ノーマルのコンチハンも渋いなぁ。

 

 

速報!! SBサイドカーゴパック近日中に入荷します!!

 

みなさんにお待たせしている“SBサイドカーゴパック”ですが、工場並びに関係各位のご協力もあり、本日、特別に先行生産分のみ来週入荷する見込みが立ったとの連絡がありました!!

オリーブ・グリーン/ブラックともに、予約分を除いてもわずかながら在庫は残りますので、お急ぎの方はお早めに!! 予定どおり、10月末には第2ロットすべて入荷いたします。

というわけで、来週、入荷次第またお知らせいたしま〜す!!

 

ご予約いただいているお客様には発送次第、随時、メールいたしますので、もう少々お待ち下さい!!

 

 

AからWへハシゴ

シバハラのブログアップが続いてきましたんで、そろそろ「ヤスはどーしたんだ」とお思いのことでしょう。じつは、僕もシバハラと同じように、アサマ・ミーティングに行ってきたわけです。

10月6日土曜日の朝早く、ふたりで仲良く出かけ(…仲良くなくてもいいケドね)、浅間高原に上る前に、R18中山道・碓氷峠旧道のクネクネ山道(コーナーの数が200以上)で、ちょっとストバイ業務訓練(…ちゃんとバイクを走らせる術の練習)を行ない、お昼には一度峠を降りて(戻って)信越本線横川駅名物駅弁“おぎのやの釜飯”を食べて、またまた峠旧道で訓練を行ないながら軽井沢に上り、中軽井沢からR146日本ロマンチック街道(…ロマン“ティ”ックという表記じゃない)で北上して、浅間山の東側に広がる浅間高原に上ると、もう浅間ミーティングの会場。夕方には前泊組がぞくぞくと集まってきました。そんで浅間記念館を見学した後、浅間ミーティングクラブの人々と楽しい夕食&飲みそして就寝まではシバハラのブログどおりなワケです。

翌朝からが僕にとってはハードな一日の始まり。なぜなら、翌7日日曜日はこれまた秋恒例の河口湖W1ミーティングとカブっていたからです。まだ皆が前夜のお酒を枕に寝息を立てているころ、ひとり起き出して出発準備。外に出てみると、寝ている間に激しく雨が降り、上がったばっかりの様子。雨しずくを拭って気温7°Cの中を、山梨県富士山北麓の河口湖のW1ミーティング会場目指して走り出します。直線距離でも100キロ弱、まっすぐ南下できないので、中軽井沢から佐久をまわって八ヶ岳東麓のR141清里ラインを南下、韮崎/甲府と高地/高原続きのルートで向かいました。なにがハードだったかって100キロをこえる距離より、陽が射さずずっとヒトケタ気温の中を、たいした防寒もせず走り続けたこと。その頃、東京方面は豪雨だったのでW1ミーティングの開催も危ぶまれていたらしいけど、その分厚い雨雲群が東に去っていった後の高原ルートは冷蔵庫のようでカッパを着ても効果なしで、そんなコトを心配する余裕もなくコンビニで休憩するたびに、いつもは飲まないホットで甘い缶コーヒーとアツアツ肉まんを連続飲み&食いしながら走り、河口湖直前の御坂峠を越えるとバッチリ晴れてひと安心。会場に着いてみると、今度はW1愛好会の会場をはじめW乗りの人々が笑顔で迎えてくれたわけです……秋の旧車ミーティングのハシゴ、初めての経験です。でもどちらも楽しく開催されて、ホントよかった/YAS

 

SBサイドカーゴパックの新たな可能性 !?

いやぁ最近、めっきり寒くなりました。つい先日もTシャツ+Gジャンで出勤したら、夜の寒さ&冷え込みにビックリ!? こりゃイカンというわけで、その上にダウンベストを羽織るのがここ最近のスタイルですが……いかんせん昼間はまだまだ暖かい、というか、ダウンベスト着てたら間違いなく暑い!!

 

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というワケで、思いついたSBサイドカーゴパックの新たな使い道!!

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サイドバッグの中には取材機材が入り、かさばる上着はもう入らないという状況…。

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ですが、長めに製作したベルトループのおかげで、バッグに荷物が入っていても外側にさらに荷物を括り付けられるコトが判明!! チョット大げさですが、コレがまた調子イイんです!! ご覧のようにかさばるダウンベストだって丸めて括り付ければ、通常どおりの荷物が入ったまま出勤時は軽装で帰りはヌクヌク!! ってワケなのです。

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テントやシュラフを括り付けたバックパック的と言いますか、見た目にもアウトドア&ミリタリーテイストが漂いじつに良い雰囲気!!

 

 

チョット涼しくなってきた頃は昼間はTシャツでOKだったので、Gジャンを丸めて括ってましたが、しっかり締め付ければ高速を走り続けたって落ちません!!

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ここまできたらと調子にノリ、そこら辺にあるものを色々と括り付けてみます。なかでも、意外とアリ!? だったのが、まさかのスケボー。

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ただ、スケボーのデッキテープがバッグのコーデュラ素材を傷つけてしまうので、スケボーを括り付ける際は要注意です!! あと、すり抜けもね。

 

 

というわけで、さらに使い勝手が良くなり愛着が増したSBサイドカーゴパックですが…!? ご好評につきすでに第1ロットが完売。バッグの使い道を紹介しておいてなんですが、次回生産分は10月末に入荷予定です!! 入荷後スグに欲しいという方には優先的にすばやく発送できるよう、現在、予約も受付しておりますのでヨロシクです!!

詳しくはWEBサイト→new arrivalコーナーへGO!

 

第74回「アサマミーティングに参加してきました」の巻。

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先週の週末は1泊2日で長野は軽井沢で行なわれる[アサマミーティング]へ参加してきました!! 日本における初の二輪公道レース、通称「“浅間”火山(高原)レース」が行なわれた長野県は浅間山麓で行なわれるこのミーティングは、年に春と秋の2回開催で今回でなんと74回目!? ……と、説明すればキリがありませんので、詳しくは、次号(11/24発売号)でのレポートをお楽しみに!! …ってワケで、お約束の浅間記念館からダイジェストレポート!!

 

 

相変わらずこの2日間でしか見られない旧車がたんまりで満腹の秋ツーリングになりました…。

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車両入れ替えしたばかりの浅間記念館は相変わらず見所満載お腹もいっぱい。

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で、翌日はアサマミーティング会場へ。

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いや〜ブログではほんの一部しか紹介できませんが……本誌ではまるっとぜ〜んぶお見せいたしますよ!

 

 

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しかしながら、今年もなんとか雨には降られず浅間山もバッチリ拝めました。

 

 

 

メーターのご利益。

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おとといの帰り道、家に着くちょうど1キロ手前くらいで、SRのODOメーターが1万7000キロに!! 納車して1年と4ヵ月(…その内、1ヵ月間免停あり)。月に1000キロちょっと。我ながらよく走ってるなぁと感心もするけど、それ以上に嬉しいのが、そんな気持ちにもさせてくれるメーターの存在。

 

これまでの僕の“メーター・ライフ”は、壊れて動かなかろうが正しいスピード&距離を表示しなかろうが、「目立たない方がイイ」「小さい方がイイ」だった。

 

…が!? 今じゃどうしたことか!? いつも目の前で2本の針が動き続ける、SRの豪華な“2連メーター”が凛々しく見えてしょうがない。いつでも確かなスピードと回転数を教えてくれるのはもちろん、給油のたびに手軽に燃費まで測れる愛しの“2連メーター”。

そんな数々のメーターの動きの中でも僕のお気に入りは、3ケタ以上のトリップカウンターが同時に動くさま!! 走りながらだってのに、運良く気づけば思わず見とれてしまうその動きは、1000キロ毎にしか見れない“4ケタ同時”ともなると、「オオ〜」と心の中で叫んでしまうほど、たまらない。当然、1万キロに1回しか見れない“5ケタ同時”は、もはや感動以外のナニモノでもない。5ケタともなるとその動きも複雑で、9998.0キロあたりからは記念すべき“5ケタ目”のトリップカウンターが、「そろそろ出番?」とばかりに少しフライング気味に動き出すのだ!! こうなると、もう残り200メートルは気が気じゃない! 一瞬たりともメーターから目が離せない感動の瞬間!!

つまり「残すとこ3000!!」 今はそんな気分なのです。

 

 

 

という、くだらない話はさておき、ご好評につき第1ロットがオリーブグリーン&ブラックともに完売したSBサイド・カーゴ・パックですが、new arrivalページでもお伝えしているとおり、ただいま急ピッチで第2ロット生産中です!! 今月下旬には入荷予定ですので、ご予約をいただいてるお客様、もう少々お待ちください!! ちょうど、最近、ほぼ同時に3人の愛用バイカーのみなさんから写真が届きましたのでご紹介!! おまけに、偶然にも3台ともダブロク!! 3者3様、みなさん満足していただいてるようで、僕らも嬉しい限りです。引き続き、ドシドシ予約も受付中ですよ〜。

 

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僕は1万7000キロ記念に!? というワケでもないけど、最近は気分を変えてブラックを使用中。個人的にはオリーブグリーン派だったけど、ブラックもバイク全体が引き締まる感じでGOODでございました。

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アリゾナ “バイク” フリーダム。

アメリカ行ったら1台くらいはH-Dバイカーを……あわよくば国産に乗ってるバイク乗りも見れたら…なんて思っていたら、フェニックス市街から予想外のバイクまるけ!? (とはいえH-D中心ですが…) というわけで、アリゾナで見かけたバイクの写真でもご紹介。

 

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ハンドル幅がじつにアメリカらしい1台に始まり、やはりH-D多し。

 

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ところが、made in JAPANをはじめ外車もそこそこ人気!? のようで、アメリカンではHONDAの1300cc FURYも発見!

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おまけに町を散歩したらボンネビル帰り(!?)なクルマから渋いビートルまでおりました。

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どうやらアリゾナ州セドナは、日本でいうところの軽井沢的観光地のようで、大自然はもちろんのこと、町のいたるところにはギャラリーがあって、“アートの町”としての見所も盛りだくさん。おまけに道もキレイに整備されている。そりゃバイク乗りもたくさんツーリングにやってくるってワケなのだ。

 

 

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バイクアート…!?

おしまい。

 

 

退役エンデバー号とともにアメリカ初上陸。

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いきなり自分の写真でスイマセン…。
ブログも1週間以上ご無沙汰してましたが、先週はなんとハネムーン休暇をいただき初めて10時間以上も 飛行機に乗り、暑い夏にさらに暑いアメリカはアリゾナ州のセドナなるところに行ってまいりました。

 

 

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ロスから国内線に乗り継ぎ、さぁフェニックスに向け出発!と思ったら、突然、機長が嬉しそうにマイクで話し始め、窓の外を見ると滑走路は空港職員総出で騒がしくなり、スペースシャトルを積んだジャンボジェットが着陸!!

なんでもこの日は、ちょうど退役スペースシャトル“エンデバー”号がカリフォルニア科学センターに展示される前の記念飛行の日だったようで、タイミングよく激写。この後、離陸〜着陸をもう一回繰り返し、ようやく僕らの飛行機が離陸したのはなんと予定時刻の1時間後!? しかしながら事情が分からずスペースシャトル好きでもない僕らにとっては、エンデバーも親子バッタのようにしか見えず、ノリノリな乗客をよそに「早く離陸せいよ」と、イライラしたのも良い思い出です。

 

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360°地平線が見える一直線の道に始まり、馬蹄の形にコロラド川が流れる場所やら、アリゾナらしい赤土の岩山やら……とにかく初めてのアメリカは想像をはるかに超えて全てがデカく驚きの連続!!

 

大自然の雄大さに感動し、ちょっとした”ON THE ROAD”的“冒険旅行”気分も味わい、「いつかはバイクで…」と平凡な夢すら見てしまいました。

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そんなアリゾナの夜は、ビールとステーキと夕日とともに更けてゆくのです。

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第2弾、「アリゾナで見かけたバイク編」に続く。

 

 

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