[SR400F.I.]ずいぶんUPしたという補正能力に期待。


編集部ご近所さんが乗るファイナルエディションのSR400。初めてのオートバイとのことで、まずは安心して走れるようになるのが先決と、純正ノーマルのまま楽しんでいましたが、編集部に来ては色々と話しているうちに旧型(キャブ用)の純正マフラーを付けたくなったようです。

というわけで、先日、まずは試してみればと、編集部にいくつもある旧型マフラーの中から一つ試着してみました。見た目はもちろん最高で、あらためて旧型マフラーの車体への寄せ具合に惚れ惚れしてしまいます。


少しマニアックな話になりますが、装着したサイレンサーは初期型2J2刻印のもの。3種類ある旧型サイレンサーの中では、時代的にもっとも抜けが良い(排気音も大きい)タイプです。というのも、格段にUPしていると聞く、最終SR(いわゆるインジェクション2型)のコンピューターの補正能力を試してみたかったのです。もうここからは完全に僕個人の好奇心ですが、もちろんオーナーさん了承済み(笑)

サイレンサーを交換しエンジン始動後、1〜2回はスロットルを開けた後にアフターファイヤーが出ましたが、その後はどれだけ回しても出ません。もう補正開始? と驚かされますが、どれだけ回転数を上げても出ないものは出ないのです。もう10年以上前の記憶ですが、僕が乗るインジェクションSRの1型(2010-2016)は、ここまで補正能力は高くなかった気がします。作業途中から雨が降ってきたため、僕の試走距離は数十メートル。当然ながら日常走行に問題はなさそうなことを確認し、あとはしばらくオーナーさんに乗っていただいて、また結果・感想を聞きたいと思います。補正能力次第では、これまでの最終型のFI純正マフラーと、体感的にはさほど変化なく乗れるのでは!? と期待しています。

キャブ時代のマフラーはネットオークションでも程度の良い中古がたくさん出品されています。FI乗りの方はみんな、まずサイレンサーを変えればいいのになぁ……とは、2010年にインジェクションのSRに乗り始めた頃から思っていました。なにより、マフラーが変わるだけで(変わるといっても少し前の純正ですが)、よりスリムなSRらしさが強調されますからね。旧型サイレンサーのアクスルシャフトの部分を凹ませたってストーリーもSRならではですし。ちなみに僕は納車日にSR屋さんへ行き、ショップの奥に転がってた旧型マフラーに交換していました。

 

 

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[CSB]シンプルで使い勝手もいいですよ、雨にも強いBlack仕様。


先日入荷したClassic Seat Bagのニューバージョン、合皮仕様のBlack。今日から自分用にも一つおろしました。通勤途中で写真を撮ろうと思っていたのに雨が降ったり止んだり。まぁでも雨にも強いってことでそれもまた良しと、編集部まで寄り道しながらやってきました。


けっこう荷物があって入りきらなかったカッパはバッグ上部のベルトで固定。じつは出発の時にポツポツと降り始めたから、カッパを着て走り始めたら写真を撮ろうと思っていた場所に着いた頃には止んでて、脱いだカッパを括り付けたところでした。


駒沢公園のあたりを走っていた頃に再び雲行きが怪しくなってきたので、降られる前に有名な階段前で写真を撮りました。なんだかんだで降ったり止んだりの中を走ってきましたが、「本降りじゃないからレインカバーはいいか」と言える合皮の余裕。気兼ねなく使える感じはいいですね。装着はこれまでどおりのMOTO FIZZ製キャリングコード3-V(通称バッテンコード)を使用。どんなオートバイにでも装着できる汎用性の高さと、簡単かつ固定力もバッチリです。めんどくさがりにもおすすめですよ。なんだかんだで主張が少ない黒は落ち着きますね。

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この前偶然見つけた「SRビル」。SR乗りとしてはちょっと嬉しくなりました。

 

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快晴と洗車。


昨夜の風はヤバかったですね。いつもどおり21時過ぎに帰りましたが、時折吹く突風はなかなかの恐怖で、1〜2メートルずるずる押されたときはさすがにビビりました。で、台風並みなんて言われていたからなのかどうなのか、今日は午前中から台風一過的快晴で最高の通勤日和。通り道に東名高速から外環まで抜ける首都高を延々工事している箇所があって、ぐるっと寄り道していたら空がキレイな川沿いに出たので一枚パシャり。


編集部に着いたらまずは洗車。昨夜の雨汚れは即キレイにします。洗車、気持ちいいですね。自分のバイクを触ってられるだけで気分も最高です。ホースの水で埃や土汚れを落とし、その後は中性洗剤を使いながらウェスでさっと汚れを落とします。洗車はずっとこのやり方。最近は洗車グッズも色々とあるんでしょうけど、14年乗り続けてぼちぼちキレイな状態を保てているので難しく考えずヨシとしています。


で、タンクとサイドカバーにだけはワックスがけもしますが、ワックスも人それぞれ好みがありますよね。僕は数年前に知り合いの用品店スタッフの方に勧めてもらってからずっとこのAUTOGLYM。用品店ではイギリス王室御用達的な宣伝文句で売られてますが、あまり気を遣わず少量塗って拭き取るだけでピカッと輝いてくれるので重宝しています。


大切でいつでもキレイな状態を保っていたいけど、多少傷がついていたって気にならない。10年以上乗っていると自然とこんな気持ちになるのか、僕にとってSRはほんとにちょうどいい距離感のオートバイ。洗車も15分ほどで終了。いやぁ気持ちいい。今日もいい一日です。

 

 


 


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